дистанцию D, соответствующую этому углу. Выразим эту дистанцию через смещение I. Мы имеем в дальномереотсюда, так как, имеем

С подвижной маркой соединяется шкала, которую по этой формуле можно проградуировать в дистанциях. Если шкала миллиметровая, то необходимо иметь переводные таблицы, рассчитанные по той же формуле. В обоих случаях величину передвижения марки следует измерять с точностью не ниже 0,1 мм. Зта точность измерения при расстоянии линейки F = 40 м соответствует одной т. о. дальномера.

Перед началом работы описанный прибор юстируется, для чего обе марки разводятся на расстояние, равное базе дальномера. По этим маркам дальномер выверяется по дальности при помощи механизма выверки по дальности; шкала дистанции при выверке становится на оо.

Это не будет, вообще говоря, правильной выверкой дальномера, а будет только его юстировкой, приводящей дальномер в согласие с тренировочной линейкой. Необходимо, чтобы выверку делал хороший стереоскопист. После выверки дальномер будет давать те дистанции, которые соответствуют смещению / по выведенной выше формуле; отсчитывая величину /, можно будет контролировать работу стереоскопистов.

Такая линейка не сложна в изготовлении, но требует наличия достаточно большого помещения, чтобы можно было дальномер и линейку выставить на такое же расстояние, на каком ставится выверочная линейка. Во время работы

выверочные линзы дальномера должны быть переключены на положение «выверка».

Приучить наблюдателя к измерениям по самолету много труднее, и правильность работы трудно поддается контролю. Хорошо иметь рядом второй работающий дальномер с хорошим стереоскопистом. Тренировка должна заключаться в приобретении навыков совмещения по глубине марки и движущейся цели и одновременно управления механизмами наводки дальномера по азимуту и углу местности; последнее составляет особенную трудность работы по самолету.

Для тренировки стереоскописта в совмещении по глубине марки и движущейся цели можно рекомендовать способ, предложенный инженером Б. П. Ско-линцевым.

Стереоскопист выверяет дальномер по рейке или измеряет дистанцию до местного предмета с помощью измерительного маховика, и одновременно обучающий вращает маховичок выверки по дальности, тогда в поле зрения цель находится в движении по глубине. В момент совмещения стереоскопистом марки и цели обучающий останавливает измерительный валик. Сравнивая показания стереоскописта по шкале дальности и показания по шкале выверки, можно получить характеристику работы стереоскописта. Хорошо тренированный и много наблюдавший стереоскопист должен уметь держать измерительный ромбик максимально близко к самолету. Получить такого наблюдателя чрезвычайно трудно, и таких наблюдателей действительно мало. Вопрос этот мы осветим подробно при рассмотрении работы дальномеров-высотомеров.

Остановимся еще на вопросе утомления глаз при продолжительном наблюдении и на влиянии этого утомления на точность измерения. В этом направлении чрезвычайно интересный опыт был произведен немецким лейтенантом Маурером на специальном приборе для испытания и обучения дальномерщиков.

Был взят неопытный наблюдатель с хорошей остротой зрения. При испытании «му было предложено сделать 350 отдельных установок, соединенных по 10 в 35 серий. Результаты изображены на графике (рис. 199), где в вертикальном направлении отложена точность установок в т. о., в горизонтальном — номера